怎么做好油罐的防腐工作？ 油罐作为储油罐设备，也需要防腐蚀，否则一旦生锈，将影响储油材料的性能。 那么储罐设备的防腐工作应如何处理？ 让山西通益金属向下面的所有人介绍一下。 

1.油箱内壁的底部，储油箱设备的油箱的底部区域和油箱壁的底部与油接触很大，储油箱的底部 设备会受到不同程度的腐蚀。 由于油产品种类繁多，因此油产品中的水会显示出不同的特性，例如酸度或碱度。 预防措施，首先，需要对储罐的底部进行涂漆，并且必须选择一种抗渗透性很差的涂料，以防止介质渗透到储罐设备中而被涂层腐蚀。 请注意，必须严格使用电势比铁高的导电材料，以避免形成铁作为阳极，从而增加了储罐设备底部的腐蚀速率。 

2.油箱的壁面积和储油箱设备的外围与油直接接触。 该油包含水和其他类型的含酸电解质。 这种情况导致发生电化学腐蚀，特别是在油，水的情况下。由于腐蚀，大多数与油气界面接触的罐壁会出现均匀的小斑点。 与内壁底部的腐蚀相比，罐壁区域的腐蚀相对较轻。 注意事项，选择表面电阻率在105到108之间的电阻膜。这种电阻膜可有效防止静电积聚，从而确保油的安全性。 必须选择对钢无害的材料，以免油漆腐蚀钢。 

3.在油箱的顶部区域，尽管该区域不会直接接触油，但也会被氧气，水蒸气，硫化氢和其他气体损坏和腐蚀。 腐蚀的程度比储罐周围的腐蚀严重，但与之相比。储罐设备底部的腐蚀相对较轻。

SF双层罐是目前使用比较频繁的罐体。因其结构坚固,经久耐用而受到众多行业的青睐。但是，尽管如此，有时也会出现一些情况，例如罐体被损坏。腐蚀，其实这种情况并不常见，因为SF双层罐比较流行。那么你知道油罐哪里更容易被腐蚀吗？为什么会被腐蚀？我们应该做什么？山西通益金属带大家一探究竟！ 

1.内壁底部 

由于SF双层油箱内底与油箱壁长时间接触油液，腐蚀程度会比较高，出现问题的概率比较大，会造成油箱底部坦克显得大或小。凹坑如果不及时处理，会造成油箱腐蚀和渗透，从而导致泄漏事故。 相关措施：首先在油箱底部刷上涂料。选择耐腐蚀性较高的油漆刷油箱底部，以减少腐蚀对油箱底部的损坏。其次，使用电位较高的导电材料制作油罐底部的内壁，避免在底部形成铁作为阳极, 污水处理罐，从而加剧油罐的腐蚀。 

2、罐壁面积 

SF双层油罐内壁与油直接接触，油中含有水或其他酸碱盐等电解质，导致电化学腐蚀的发生，尤其是处于与油水和油气的界面接触。罐壁大部分因腐蚀而呈现出均匀的小点,贵阳油罐，罐壁区域的腐蚀比内壁底部的腐蚀轻。 相关措施：选用不损伤钢材的材料，避免钢材出现锈蚀现象；选用的油漆还应保证油品质量不受损害，不会污染油品。 

3.地下部分 

SF双层油罐底部常年大部分埋在地下，环境极其潮湿。由于土壤中大量水分和腐烂微生物的影响，它生锈和腐蚀严重。 相关措施：选择好的涂层，保证涂层具有较强的防锈、防水、防油性能。涂层应具有非常好的阴极保护耐受性。